Todas las entradas por diegopacheco1196666

Los sensores de la sociedad

Aunque no los veamos o incluso no se sepan mucho de ellos, los sensores son unos grandes ayudantes dentro la sociedad. Existen muchos sensores de diferentes tipos y para diferentes tipos de fenómenos pero muchas personas desconocen la capacidad y sensibilidad de estos, creando así una idea incorrecta de su funcionamiento.

¿Pero qué es un sensor? Un sensor es un dispositivo capaz de determinar un evento tanto físico como ambiental para luego transformar dicha acción en una señal que contiene información de dicho evento. Comúnmente estos tienen cierto nivel de sensibilidad, que es la variación que tiene un sistema para aceptar los valores fuera de un parámetro. Por ejemplo, si un alumno tiene 69, este puede entrar como alumno aprobado por acercarse al 70. Por ejemplo, un sensor de temperatura checa la temperatura de un lugar o un sensor sísmico checa la intensidad de un terremoto. En sí, el sensor solo recibe la información que le llega de una cierta área, siendo que este no recibe la información de un terreno grande y/o no puede distinguir los diferentes factores que puede alterar la información que le llega. Un gran ejemplo de esto es un pluviómetro, el cual puede medir la cantidad de lluvia que ha caído dentro de una zona, pero no es capaz de saber si el agua que entra proviene de las nubes, o de los pájaros o incluso de una persona que haya vaciado agua dentro de esta. Este tipo de factores hacen que los sensores puedan fallar o incluso dar datos erróneos, dando así a investigaciones o hipótesis con datos falsos.

Si usted desea saber más sobre los diferentes tipos de sensores y sus usos dentro de la sociedad, el alumno Diego Alejandro Pacheco Rufino dará una conferencia sobre el tópico el día 17 de noviembre en el Instituto Tecnológico de Monterrey.

 

 

 

Anuncios

Automatización de procesos

La automatización de procesos es una de las áreas más buscadas dentro de la ingeniería mecatrónica. Esta especialización dentro de la carrera busca encontrar procesos dentro de la industria donde al meter una máquina automatizada haga mucho más eficiente un proceso de cualquier área de la industria.

Por el lado económico, la automatización de procesos reduce costos y tiempo en la manufactura de un producto, puesto que la máquina puede crear los productos mucho más rápido que un humano y con un porcentaje de error menor que este. Con esto se puede evitar un precio de venta muy alto a lo que se puede acostumbrar y se puede vender un mayor número de equipos.

Por el lado social, el crear un proceso automático puede crear un ambiente de seguridad más alto, ya que al tener máquinas involucradas en procesos de alto riesgo puede disminuir de gran forma una falla que pueda lastimar la vida de un ser humano.

Y por el lado ético, el crear un proceso automático puede significar la reducción de empleos, siendo que muchas personas que necesitaban de este empleo para mantener a su familia ya no tendrán los suficientes recursos económicos para mantener a sus familias.

En sí, el crear un proceso automatizado puede tener sus ventajas, pero al ver el lado ético esto puede crear una mala imagen en cualquier lado, puesto que esto puede dar a indicar que la vida humana vale mucho menos que un producto.

Hidrógeno en los cohetes

Hydrogen fuel rocket engines simulation using LOGOS code es un artículo de investigación científica el cual busca explicar a través de modelos numéricos la forma en la que se utiliza el combustible hidrógeno en los cohetes para ser impulsados afuera de la atmósfera.

Como parte de la investigación, los científicos que realizaron la investigación, Smirnov, Betelin, Shagaliev, Nikitin, Belyakov, Deryuguin, Aksenov y Korchazhkin utilizaron varios sistemas de ecuaciones que dictaban los diferentes movimientos de las partículas para poder explicar esta. Por medio de ecuaciones como la ecuación de momento o de energía pudieron analizar cómo funciona la ignición y combustión del hidrógeno dentro de los motores del cohete.

Como parte central de su investigación, los científicos rusos realizaron un complejo código computacional que arrojaba como datos los límites de las máximas condiciones que podían soportar varios sistemas de lanzamiento de cohetes.

Al final, con los datos obtenidos, los investigadores hicieron varias pruebas tanto con la computadora como en la vida real para ver la eficacia del código. Como resultado, estos empezaron a desarrollar gráficas que explican el comportamiento del hidrógeno dentro de los motores. Esto puede ayudar a la creación de nuevos procesos menos complejos, pero más eficientes para la utilización del combustible hidrógeno.

En sí, el propósito de este artículo es investigar, por medio de la programación nuevas formas de cómo innovar la utilización del combustible hidrógeno dentro de los cohetes. Aunque el texto está muy bien fundamentado matemáticamente, los escritores tuvieron ciertos problemas de sintaxis y de cohesión durante la escritura de este artículo, dificultando la lectura a cualquier persona que sea o no experta en el tema.